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Into the Night

Cuando parecía que no iba a ser capaz de compartir con vosotros un timelapse creado por un español, esta semana me encuentro con uno obra de Jordi de Temple.

Into the Night es el resultado de recopilar y procesar 700 GBs de datos, siendo Barcelona, sus alrededores y otras partes de Cataluña sus protagonistas.

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Samsung Galaxy S5

Presentado hace unas horas en el Mobile World Congress de Barcelona, el Galaxy S5 es el nuevo terminal insignia de Samsung.

Especificaciones técnicas

  • Pantalla de 5,1 pulgadas Super AMOLED, resolución 1080p (1920×1080)
  • Procesador: 2.5 Ghz, cuatro núcleos
  • Memoria RAM: 2 GBs
  • Memoria interna: 16/32 GBs
  • Expansión: ranura microSD (hasta 64 GBs)
  • Sistema operativo: Android KitKat 4.4.2
  • Cámaras: 16 MPs (capacidad 4K) / 2,1 MPs (frontal)
  • Conectividad: WiFi 802 a/b/g/n/ac | Bluetooth 4.0 | USB 3.0 | NFC
  • Certificación IP67: resistente al polvo y agua (puede sumergirse unos 30 minutos a una profundidad de un metro)
  • Escáner de huella dactilar
  • Sensor de ritmo cardíaco (parte posterior del terminal)
  • Batería: 2800 mAh
  • Dimensiones: 142×72,5×8,1 mms
  • Peso: 145 gramos
Galaxy S5, el nuevo buque insignia de Samsung (foto: The Verge)

Galaxy S5, el nuevo buque insignia de Samsung (foto: The Verge)

Como curiosidad, comentar que el artículo de primeras impresiones del terminal confeccionado por la web The Verge, se filtró minutos antes de que éste fuese presentado oficialmente en Barcelona.

Según esa web, cabe destacar el funcionamiento correcto del terminal y su nueva cubierta trasera (pudiéndose elegir entre cuatro colores y abandonando el criticado acabado en plástico de ediciones anteriores). Sin embargo, The Verge critica el sensor de huella dactilar dado que no funciona del todo bien (siendo inevitables las comparaciones con el éxito que ha tenido el del iPhone 5S).

En resumen, un terminal potente, nada revolucionario, que viene a actualizar el modelo anterior incorporando pocas novedades (la tónica general entre todos los fabricantes).

La Sagrada Familia… ¿terminada?

El vídeo que os mostramos a continuación, es una recreación de las fases de construcción que restan para ver la obra de Antonio Gaudí terminada allá por el año 2026.

Su torre central, de 172 metros de altura, convertirá al templo barcelonés en la iglesia más alta del mundo.

¿Qué os parece?

(Pablo)

Cabify

Hay veces en las que recibes un correo electrónico que, por el motivo que sea, llama tu atención y, al final, terminas preguntándote ¿por qué no escribo sobre ello en el blog?.

Uno de esos correos lo recibí hace más de dos semanas y, para no olvidarme, lo dejé perenne en la bandeja de entrada a modo de recordatorio de que tenía que escribir sobre ello. En este caso, el correo electrónico versaba sobre Cabify.

Corta el rollo, ¿en qué consiste?

Cabify es un servicio de taxi con algunas características significativas que lo diferencian de un taxi convencional:

  • El cliente usa su móvil (por el momento Android, BlackBerry, iOS y Nokia) u ordenador para indicar su posición actual y especificar su destino final (todo ello ya sea mediante GPS o tecleando la dirección exacta).
  • El conductor más cercano recibe una alerta en su terminal y, si está libre, se dirige al punto de recogida. Mientras se acerca, el usuario puede conocer su posición exacta, el tiempo estimado de llegada (se acabó esperar en la calle) y, si lo necesita, puede hablar con su chófer.
  • Una vez que el conductor recoge al cliente, éste únicamente tiene que confirmar su destino y relajarse a bordo del vehículo de alta gama en el que viaja  (son requisitos imprescindibles del servicio que sus chóferes tengan “una actitud y presencia excelente además de conducir y mantener en perfecto estado un coche de alta gama”).
  • No hay pagos en efectivo al conductor: una vez en destino, el sistema procesa automáticamente el cargo en la tarjeta de crédito del cliente.

Otras características destacables son que no hay bajada de bandera (el cómputo del precio se inicia cuando el vehículo recoge al cliente y se pone en marcha), no hay suplementos de ningún tipo y el servicio se puede cancelar (gratis) antes de que transcurran 3 minutos desde la “llamada”.


¿Cuánto cuesta?

Aunque el cómputo del precio final se explica mejor en su página web… un viaje, en condiciones normales de tráfico, desde Nuevos Ministerios a la Terminal 1 de Barajas (Madrid) saldría por unos 27€, lo que no está nada mal.

Eso si, para evitar sorpresas desagradables, os recomiendo que echéis una ojeada a los precios y condiciones del servicio (ej. el importe mínimo siempre es de 10€, el precio no incluye el pago de los posibles peajes del recorrido pero si incluye la propina).

Cabify está disponible, de momento, en Madrid y Barcelona y la empresa se encuentra en proceso de búsqueda de chóferes (y sus vehículos, claro).

(Pablo)