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Ahorra batería en tu iPhone

Scotty Loveless, un antiguo trabajador de una Apple Store, ha compartido en su blog una serie de consejos que, a raíz de su experiencia, pueden ayudarte a ahorrar batería en tu iPhone:

  1. Desactiva las funciones de localización y actualización en segundo plano de la aplicación oficial de Facebook.
    Por lo visto, los programadores de la app de Facebook no han optimizado el consumo de la batería.
  2. Desactiva la actualización en segundo plano de aplicaciones que no uses habitualmente.
    Para ello, ve a Ajustes – General – Actualización en segundo plano
  3. No cierres tus aplicaciones
    Algunos tenemos la costumbre/manía de cerrar las aplicaciones que no usamos habitualmente. Sin embargo, Loveless recomienda no hacerlo dado que, cuando pulsas el botón de inicio para salir de la app, el sistema operativo de tu iPhone (iOS) congela la aplicación (no consume batería) y, si por el contrario decides cerrarla, el teléfono gastará más batería cuando la abra de nuevo dado que tendrá que volver a cargarla en memoria.
  4. Desactiva las notificaciones push de tu correo electrónico.
    El denominado push email supone tener abierta una conexión con el servidor de correo electrónico de cada una de tus cuentas configuradas en tu iPhone lo que, lógicamente, supone un gasto de batería.
    Si, por el contrario, decides actualizar manualmente tu cuenta de email o configuras tu terminal para que lo haga automáticamente cada intervalo de tiempo, estarás ahorrando batería.

    ¿Problemas de batería? Prueba estos consejos

  5. Desactiva las notificaciones push de aplicaciones que no uses o de las que, directamente, te molesta recibir notificaciones
  6. Configura el iPhone para que no se muestre el porcentaje de batería restante (Ajustes – General – Uso – Carga de la batería)
    Según Loveless, hay mucha gente obsesionada con comprobar el porcentaje restante de batería y encienden y apagan la pantalla constantemente para ello (= gasto de batería).
  7. Activa el modo avión en áreas de poca cobertura (Ajustes – Modo avión)
    Cuando tu smartphone tiene poca cobertura, aumenta la potencia de la antena para mantener la conectividad a la red (= consumo de batería). Es por ello que, si no dependes del móvil, podrías activar el modo avión para ahorrar batería y, si es necesario, activar el WiFi (para no perder la señal de datos).
    Como curiosidad, Loveless comenta que el indicador de señal del iPhone únicamente muestra la potencia de la señal de voz (y no la de datos).
  8. Ve a una Apple Store
    Si, aún haciendo todo lo anterior, la batería de tu iPhone parece no funcionar bien, su recomendación es que lo lleves a una Apple Store para que hagan un test a su batería.

Si vuela… no se olvide de sus auriculares

A finales de septiembre comentaba como, en EEUU, la Administración Federal de Aviación (FAA) estaba a punto de permitir el uso de ciertos dispositivos electrónicos (móviles, tabletas, reproductores de MP3, lectores de libros electrónicos, etc.) durante todas las fases del vuelo (incluidas la de despegue y aterrizaje) siempre que éstos se encontrasen en el denominado “modo avión” o, lo que es lo mismo, no emitiesen ningún tipo de interferencia que pudiese afectar a los instrumentos del avión.

Pues bien, el 31 de octubre la FAA anunciaba que aprobaba dichas medidas y, acto seguido, algunas aerolíneas americanas comenzaban su aplicación.

Sin embargo, en la Unión Europea sigue estando prohibido el uso de este tipo de dispositivos durante el despegue/aterrizaje…hasta que hoy la EASA, Agencia Europa de Seguridad Aérea, ha emitido un comunicado en el que confirma que, a finales de noviembre, una nueva regulación permitirá su uso, en “modo avión”, durante todas las fases del vuelo.

Aún así, tal y como ha sucedido en EEUU, será cada aerolínea la que, tras las comprobaciones oportunas, aplique la regulación en sus vuelos.

¿Qué tiene esto que ver con el título de la entrada?

Mientras que los dispositivos electrónicos permanecen en “modo avión” no se pueden conectar a las redes de voz y datos de las operadoras pero si que pueden conectarse, previo pago, a redes WiFi habilitadas por la aerolínea dentro de la aeronave.

Esto no es novedoso, sobre todo en EEUU, pero abre las puertas a que la compañía que ofrece la red WiFi, la que paga a la aerolínea por ofrecer dicho servicio a bordo, permita el uso de mensajería y… llamadas VoIP.

La tranquilidad a bordo está a punto de acabarse...

La tranquilidad a bordo está a punto de acabarse…

¿Cómo?

Sí, estimado lector, quien decida pagar por usar el WiFi del avión podrá recibir y realizar llamadas de voz empleando la tecnología VoIP (sobre la que funcionan servicios como Skype, FaceTime ó Hangouts entre otros). Así que la relativa paz que reina a bordo del avión puede degenerar en un auténtica molestia para los pasajeros si alguno de ellos recibe o realiza llamadas vía móvil, tableta, etc.

Así que, si decide volar a partir de diciembre, no olvide sus auriculares o tapones…

Actualización (15/11/2013): La Unión Europea anunció, el mismo día de la publicación de esta entrada, que permitirá a las aerolíneas ofrecer servicios de 3G/4G a bordo aunque, dado el coste que supondrá para el consumidor (se utilizarán conexiones vía satélite), me parece más plausible el uso de WiFi + VoIP. Sea como sea, las consecuencias serán las mismas.

Apaguen sus dispositivos electrónicos

Viajar en avión supone, ineludiblemente, llevar a cabo una misma rutina: llegar al aeropuerto con suficiente antelación, facturar (o no) el equipaje, localizar tu puerta de embarque, pasar el control de seguridad, esperar que se anuncie el embarque de tu vuelo, hacer la cola para subirte al avión y, una vez dentro, escuchar las instrucciones de seguridad para, acto seguido, tener que desconectar los dispositivos electrónicos durante las fases de despegue y aterrizaje.

FAA Turn Off Electronic Devices

En este último punto seguimos, por desgracia, bastante anticuados a nivel mundial, haciendo buena la frase “la tecnología va por delante de las leyes”.

¿Cual es la situación en España?

De que no emplees ningún tipo de dispositivo electrónico durante las fases de despegue y aterrizaje ya se encarga la tripulación de cabina. Una vez en vuelo, si viajas con un dispositivo entre cuyas funciones no se encuentre la de realizar llamadas telefónicas, en teoría deberías poder utilizarlo cuando el avión se encuentre a una altura de 10.000 pies.

Si te estás preguntando que sucede con tu teléfono móvil… únicamente podrás utilizarlo cuando el avión se encuentre en tierra y con las puertas de cabina abiertas.

¿Y qué pasa con el denominado “modo avión”?

Con independencia de que tu terminal implemente dicho modo, en nuestro país el uso del teléfono móvil está prohibido durante todo el vuelo. Olvídate de escuchar la música que lleves en su interior, usarlo para leer cualquier artículo que hayas guardado en aplicaciones como Instapaper o Pocket, jugar con él, tomar fotografías…

En EEUU, por el contrario, el uso del teléfono móvil con el modo avión activado está permitido.

¿Cuando cambiará esta situación?

La creciente presión por parte de las empresas tecnológicas y de los propios usuarios (cada vez más dependientes de sus gadgets) unido a que no existe estudio alguno que demuestre que los dispositivos electrónicos interfieran en los instrumentos de vuelo, podría hacer que la Administración Federal de Aviación (EEUU) modifique su regulación actual para que, a partir de 2014, la lista de dispositivos cuyo uso está permitido en cualquier fase del vuelo se incremente sustancialmente.

FAA NY Times

Estamos hablando de la posibilidad de usar lectores de libros electrónicos, ver vídeos o escuchar música/podcasts en vuestros portátiles, teléfonos móviles o tabletas durante el despegue, vuelo y aterrizaje sin ningún tipo de limitación por parte de la tripulación.

Lógicamente, mandar/recibir correos electrónicos, mantener el WiFi activado o hacer llamadas durante el despegue/aterrizaje seguirá estando estando prohibido.

En fin, un paso adelante para adecuar la regulación actual a la época en la que vivimos y, aunque se trate de un proceso lento, es un paso adelante sobre la situación actual.

¿Cuando se regulará en este sentido en nuestro país?

Buena pregunta…

(Pablo)